מעליות

מאז הפתיחה של מגדל אייפל עבור התערוכה האוניברסלית של 1889, המבקרים היו יכולים לבקר את loors שונים של האנדרטה באמצעות מעליות. א נורא טכני מעלל עבור התקופה כפי שמעולם לא היה לפני מהנדסים tackled אילוצים כאלה של גובה ו מעלית המון. מעליות אלה יש ביטחון מוחלט הציע למאות אלפי מבקרים לטפס מגדל טובה יותר, מבט של פריז שלה מאוד ההתחלה. אמנם היום אנו עשויים לנקוט אלה מעליות מובן, אז הם היו נחשבים טכנית הישג גדול. מעליות מסוימות של ימים של המגדל של קיומה עדיין בתוקף; השתמר עם זהירות רבה, הם מעידים על המורשת טכנית כי גאון או הוזה Gustave Eiffel תרמו שלנו היום.

את מעליות בזמן הבניה

• בין הקרקע loor והשני loor: ארבעת היסודות היו מצוידים עם אחד או שניים cabins. בחודש יוני 1889, ive הידראולי מעליות נכנס הפעולה. ראשוני זה היה מעלית טכנולוגיה נוספת modernized כעשור מאוחר יותר על ידי Gustave Eiffel עבור האוניברסלית חשיפה של 1900.
• בין השנייה והשלישית loor: An "Edoux" היה שמו לתוך מעלית השירות, המכונה א הידראולי זה היה רק סוג אחד של העולם, עם jacks 80 מטר. (זה היה מורד ב -1983).
• צפון ודרום אומנות: "Otis" מעליות נשאו את המבקרים למעלה ולמטה עד מורד בשנת 1910.
• מזרח ומערב אומנות: "Roux-Combaluzier" מעליות היו בשירות עד 1897.

מעליות של היום

• צפון נציב: A "שניידר" מעלית חשמלית הותקן בשנת 1965, modernized בין השנים 1994 ו -1995 ולאחר מכן המתוקן שוב בשנת 1997. את מהירות reducer היה שונה בשנת 2004.
• דרום נציב: An "Otis" מעלית חשמלית נוצל בעבר באופן בלעדי על ידי לקוחות של Jules Verne המסעדה מאז 1983. גם שירות, א 4 טון מטען מעלית שנבנה בשנת 1989 היה המתוקנים ב -2003 ולאחר מכן ב -2007.

• מזרח ומערב אומנות: "Fives' ליל" הידראולי מעליות הותקנו בשנת 1899, modernized ב 1986 ו 1987, וכן תיקונים ב -1992, 1995 ו 2005. בשנת 2008, הפרויקט העיקרי של הגדה לגמרי החלפת מעליות החל מצבה, עם מתוך כוונה לחזור למקור ופשוט פועל לפי מכונות דמיינה Gustave Eiffel בשיתוף עם Fives החברה ב-Lille 1899. לציבור יש הזדמנות לגלות את המעלית ציוד היסטורי בתוך מודרך בקר במהלך השנה לפתוח בית לחגוג אירוע המורשת האירופית. להיכנס אמיתית Jules Verne היקום, לתוך מרכז של המגדל, שבו כל אלה אינם מפתיעים מכונות בפעולה.
• בין השנייה והשלישית loor: את "Edoux" הידראולי מעלית לא לתפקד בחורף (את קריש עצרו את המכונות מן העבודה) והיה מורד ב -1983. הידראולי של המשאבה כי fed את המכונה במים הוא כעת על המוצגים על irst loor של המגדל. קבינה כפולה שתי מעליות חשמלי על ידי Duolift-Otis הותקנו בשנת 1983, יוחלפו על ידי חדשים ב 1994 ו 1995,
לאחר מכן, עודכנו בשנת 2007. את מעליות הם חיוניים האנדרטה ובכפוף קצת קשים לטיפול. Journeys השנתית שלהם בשילוב שווים לשני וחצי פעמים ברחבי העולם, או יותר מ 103,000
קילומטרים. את cabins, את החשמל ואת מערכות המחשב, יחד עם מנגנון ההיסטורית מאחורי מעליות הגדול לקבל טיפול ותחזוקה: עבודות שיפוץ, תיקונים, חלקים שהוחלפו או משומן. הם בדקו באופן קבוע על ידי טכנאים, מי להפעיל אותם מוקדם בבוקר, לפני הגעתו של הציבור
ולשמור אותם תחת השגחה בכל עת לסגור את מגדל פתוחה לקהל הרחב. מגדל אייפל מעלית המפעילים לטפל lux חלקה של מבקרים.

מגדל אייפל כרטיסים
Creative Commons License אשראי: n0wak