Construcción
Para la Exposición Universal de 1889, una fecha que marcó el centenario de la Revolución Francesa, el Diario Oficial puso en marcha una importante competencia a "estudiar la posibilidad de levantar una torre de hierro en el Campo de Marte. La torre tendrá una base cuadrada, 125 metros a cada lado y 300 metros de altura. "La propuesta de proyecto por el empresario Gustave Eiffel, los ingenieros Maurice Koechlin y Emile Nouguier y arquitecto Stephen Sauvestre fue elegido de un total de 107.
El diseño
Cincuenta ingenieros y diseñadores producido 5.300 dibujos, más de 100 trabajadores y construido más de 18.000 diferentes partes de la torre en un taller. Otro assembed a 132 trabajadores en el lugar.
Construcción
• Trabajar sobre los cimientos se inició el 26 de enero de 1887 y se iva meses, con los trabajadores que utilicen sólo picas. Los escombros se llevaron por carros tirados por caballos y locomotoras de vapor.
• Los pilares. Si bien no hay problema la construcción de pilares 2 y 3 en el Campo de Marte lado, en el lado del río Sena, pilares 1 y 4 exige que las fundaciones de aire comprimido utilizando acero corrugado cajones Ive metros bajo el agua.
• El más profundo sentar bases a sólo 15 metros de profundidad. Los pies de la torre se establecieron en cada una de estas zanjas fundación (cuatro fundaciones en la albañilería, que apoyaron los cuatro pilares, conocidos como marcos de confección).
• El montaje de la IRST loor. La dificultad de la asamblea estaba en el punto de partida en la base de la confección marcos. Tuvieron que ser colocados en un ángulo de inclinación de manera que respondan a las vigas horizontales sobre el IRST loor. Para lograr este objetivo, los ingenieros utilizan gatos hidráulicos para mover cada uno de los "pies" y se erigió
un original sistema de andamiaje, que en la parte superior de una serie de cajas de arena que vaciarse para regular la inclinación de la viga marcos. Las tomas ya no existen, pero la Torre Eiffel empresa, Sociedad de Explotación de la Tour Eiffel, ha reproducido, y que se exhiben en el Pabellón de la Ferrié IRST loor de la Torre.
• La segunda loor se reunió con grúas que tomó la misma ruta que los ascensores. Todas las piezas fueron construidas en los talleres de Eiffel en Levallois, a las afueras de París, y remachado en su posición en el sitio. La torre fue montado y no como un gigante Meccano ® con notable precisión, que fue uno de los principales
la innovación en el tiempo.
• A partir de la segunda a la tercera loor, los carpinteros trabajado maravillas y no hubo un solo accidente mortal durante el período de construcción.
• El monumento fue inaugurado el 31 de marzo de 1889. Ese día, Gustave Eiffel subió los 1.710 escalones de la Torre de la planta francesa retraso en su pico. Él fue seguido por los miembros del Consejo de París, entre ellos Emile Chautemps, Presidente del Ayuntamiento de París. La Torre Eiffel fue el edificio más alto
en el mundo hasta 1929, cuando el edificio Chrysler de Nueva York superó en 319 metros.
Cifras clave para una epopeya
• Los cuatro pilares de la Torre Eiffel de pie en un cuadrado que mide 125 metros de cada lado. Ellos se orientan de acuerdo con los 4 puntos cardinales.
• La estructura metálica pesa 7.300 toneladas.
• Peso total: 10.100 toneladas.
• Número de remaches utilizados: 2.500.000.
• Número de piezas de hierro: 18.038.
• Costo de la construcción: 7.799.401,31 francos oro francés de 1889.
Crédito: scalleja
